橫印式的鏈條印刷開槽機，這種印刷機也是采用人工放紙，運用鏈條上固定的推紙板進入印刷組的印刷方式。

與前面講的直印機不同處在于，加入了開槽部分可使印刷開槽一次成型，還有的也裝了圓壓圓模切組。

這種印刷機在廣東以外的地區使用最為普遍，近幾年迫于人工成本的壓力，廣東使用的也多了起來。為什么呢？

因為將印刷，開槽分開作業的工序合并后最少減少了一個人，工藝時間也節省了不少，利潤也就相應的增加了。

這種機型使用的印刷版橡膠的比較多，也可將貼有雙面膠的印版放在紙板上需要的印刷位，滾入機組內直接貼在印版輥上進行印刷，但僅限于第一色。

如果是多色印刷的話，第二色以后的色組就需要分開機器貼板，然后再合機對印刷位，比較麻煩，調機的時間也長。對操作者的技能要求還是挺高的。

紙板是橫向進紙，大都比較長，鏈條上固定的推紙板一般都有三到四個，如果推紙板不在一條直線上，采用的又是人工放紙的方式，所以缺點也是比較明顯的：紙板進紙很容易歪斜。

歪斜進紙的后果是什么呢？

印品內容位置的容易移動（印刷整體跑位）就不說了，更關鍵是斜的，到了開槽組就糟糕了，左右開槽口深度不一樣，直接導致紙箱成型不好，箱高是歪斜的。

異形紙箱所使用的模切組要求多半是高的，這樣更增加了紙板的損耗。所以這種機型帶有模切組的是很少見的。

同時也增加了后工序釘箱（粘箱）的工作量，嚴重的話會無法達到要求而報廢，只能當廢紙賣了。

開機的速度也必須是均速的，套色印刷的精度在正負1MM之內是比較正常的。

機器的設計速度大都在80張/分鐘左右，人工送料的結構，速度再快也沒有用，人是跟不了機器的速度的。

那么是不是就沒有辦法了呢？

簡易的皮帶吸風式自動送紙器應運而生，此機型利用伺服控制系統能夠與印刷機同步，送紙可以從人工單張送紙變為連續送紙．

保證紙板走正，不但提高工作效率，而且大副降低工人勞動強度，又降低廢品率。

缺點是比較彎翹的單坑（楞）紙板及E坑（楞）無法順暢的送出，不適合加在直車機型上。